dit bericht is geplaatst op 4 oktober 2019.
Deze zomer bracht Incident Management een update uit van de richtlijn “Eerste veiligheidsmaatregelen bij verkeersincidenten”, of kortweg de REVI. Goede reden voor ons om het jaarlijkse IM-Event te bezoeken en te horen wat daarvoor de consequenties voor een groot aantal van onze klanten zijn. Dit jaar vond dit plaats op 3 oktober in het NBC in Nieuwegein.
‘Onder incident management wordt verstaan het geheel aan maatregelen die beogen de weg zo snel mogelijk voor het verkeer vrij te maken nadat een incident heeft plaatsgevonden. Daarbij rekeninghoudend met de verkeersveiligheid, de behartiging van belangen van mogelijke slachtoffers en de beheersing van de ontstane schade,’ zo is te lezen op de website van Incident Management. In het gelijknamige platform van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat werken diverse organisaties – betrokken bij het afhandelen van incidenten op het Nederlandse wegennet – samen om te komen tot een veilige en snelle manier van werken, vastgelegd in de REVI. Politie, ambulancediensten, Rijkswaterstaat, brandweer, ANWB, bergingsbedrijven, Provinciën, Koninklijke Marechaussee, allemaal partijen betrokken bij deze samenwerking.
EventJaarlijks wordt een event georganiseerd voor beleidsmakers en “werkers langs de weg” met focus op het afhandelen van incidenten op de weg. De ruim 1000 bezoekers dit jaar lieten zich informeren over nieuwe ontwikkelingen en kregen de mogelijkheid om informeel kennis te maken met elkaar en informatie uit te wisselen. Actuele thema’s dit jaar waren de gevaren van incidenten met elektrische voertuigen, het optimaliseren van processen om incidenten sneller af te wikkelen en het juiste gebruik van signalering. Ook de invloed op het weggedrag van de werking van de hersenen van de weggebruikers kwam uitgebreid aan bod. Keuze’s die mensen op de weg maken, met name in situaties die weinig voorkomen, zijn lang niet altijd rationeel en daardoor moeilijk beïnvloedbaar. Allemaal onderwerpen die van groot belang zijn om incidenten te voorkomen, danwel zo snel en veilig mogelijk op te lossen.
Onder de betrokken partijen en bezoekers bevinden zich vele klanten van ModiForce. Om samen met de klant te werken aan de optimale mobiele werkplek is het dan ook van cruciaal belang dat we op de hoogte zijn van ontwikkelingen die spelen bij de klant. Vanaf de basis kunnen wij de REVI in de ontwikkeling van de voertuigen. Een voorbeeld hiervan is de signalering. De juiste flitslampen, in de juiste aantallen en in de juiste configuraties schakelbaar. Om dit allemaal conform de regelgeving uit te voeren vraagt om de juiste producten en kennis om alle lampen juist te monteren en eenvoudig schakelbaar te maken. Afhankelijk van de situatie moeten lampen in verschillende configuraties flitsen en/of alterneren. Dit vraagt om intuïtieve bediening. Hulpverleners moeten ten slotte zo snel mogelijk aan de gang op een incidentlocatie en niet bezig hoeven zijn met het inschakelen van verlichting, dan gaat kostbare tijd verloren. Onze leverancier Whelen heeft de invloed van de REVI voor signalering op een rijtje gezet op hun website.
Kennisdag Inzet voertuigen voor Gemeentelijke Handhaving 
