Deze site maakt gebruik van cookies, zodat wij je de best mogelijke gebruikerservaring kunnen bieden. Cookie-informatie wordt opgeslagen in je browser en voert functies uit zoals het herkennen wanneer je terugkeert naar onze site en helpt ons team om te begrijpen welke delen van de site je het meest interessant en nuttig vindt.
,,De auto is veiliger geworden. En doordat we betere en meer digitale informatie op schermen zien, kunnen we de renners onderweg ook beter coachen’’
Commandocentrum voor Team Lotto Jumbo Cycling
In zeer korte tijd hebben wij voorjaar 2018 samen met Lotto/Jumbo de optimale mobiele werkplek voor ploegleiders gebouwd. In een aantal co-creatiesessies bedacht een team van berijders van Lotto/Jumbo, samen met engineers en monteurs van ModiForce aan welke eisen een volgauto allemaal moet voldoen. Geen idee is te wild, alles mag geroepen worden. Vanuit deze brainstorm wordt vervolgens gekeken welke aanpassingen reëel en mogelijk zijn binnen tijd en budget.
Hieruit komt een prioriteitenlijst van onderwerpen die verder worden uitgewerkt en doorontwikkeld. Binnen een aantal weken moest via deze weg een auto op de weg gezet worden die getest ging worden bij diverse wielerwedstrijden. Met als uiteindelijke doel: een volwaardige ploegleidersauto aan de start van de Tour de France.
* Verplicht veld
1
2
3
4
5
6
1
Scherm voor live televisiebeelden met ontvangst via 4G én Digitenne om continu bereik te garanderen.
2
Knop aan stuur om met één druk met alle renners te communiceren.
3
Knop aan stuur om met één druk met alle andere teamauto’s te communiceren.
4
Scherm waarop te zien is welke renner via de radio tegen de teamleider praat. Renners hoeven hun naam niet meer te noemen.
5
Ouderwetse radio’s met spreeksleutels om op terug te vallen zijn weggewerkt in het dashboardkastje.
6
In het af-fabriek scherm met touchscreen is alle informatie over de renners in te voeren en op te vragen. Deze staat in verbinding met de iPad van de mecanicien op de achterbank.
Alle knoppen en schermen zijn direct binnen handbereik. Zo kun je de handen goed aan het stuur houden en is het rijden veel veiliger.
Doordat de wielen nu vast in het rek zit slingeren ze niet meer door de auto. Dat is veiliger bij snel accelereren, remmen of bochten maken.
1
2
1
Isofix wielenrek om de reservewielen stevig vast te zetten voor opslag en reparatie. Wielen uit te nemen via een snel click & go klem.
2
Afneembare iPad voor de mecanicien met dezelfde functionaliteiten als de onboard display in het dashboard. Zo kan de mecanicien helpen bij het opvragen en invoeren van gegevens over de renners.